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電動車鋰電池的核心部件就是電芯，鋰電池電芯分為三大類，分別是：圓柱，方形，軟包。
在目前鋰電池的使用過程中，圓柱，方形，軟包三種電池均有車型搭載，并沒有絕對的好壞之分，只能說是各有優勢。
在電芯能量密度方面，理論上是軟包電池最高，方形電池次之，圓柱電池最小。......

總的來說，建議消費者一定要選擇正規的廠家購買使用，千萬不要貪圖小便宜，買一些三無產品。華宇金鐘大品牌，實體廠家，提供兩輪電動車鋰電池，三輪車電動車鋰電池，低速四輪車鋰電池。......

購買電動車鋰電池考慮因素有很多，最重要的是靠譜，華宇金鐘大品牌，實體廠家，提供兩輪電動車鋰電池，三輪電動車鋰電池，低速四輪車鋰電池，每月銷量8300多組，歡迎下單。......

簡單來說，比如你的電動車之前用鉛酸電池充滿電，可以續航60公里，現在換成磷酸鐵鋰電池后，充滿電，可以續航66公里左右。
并沒有傳言中說的可以多跑幾十里路，這個就太夸張了。但是現在很多賣電動車或者賣電池的還會用這個謠言來忽悠客戶，主要是客戶很吃這一套。......

這還是小容量的電池，一般都是電動自行車上下班使用，相比48V12a的磷酸鐵鋰電池，鐵鋰電池可以循環2400多次，可以使用8年多。價格多了200多塊錢，壽命多了三四倍。......

第一，磷酸鐵鋰電動車電池安全性比三元鋰高很多。第二，鋰電池三大巨頭，寧德時代，比亞迪，國軒也都對三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池做過過充，穿刺，高溫，低溫等多項危險測試，綜合數據相比較，磷酸鐵鋰安全性是比三元鋰高的。
磷酸鐵鋰是鉛酸電池最好的取代電池。......

最后，東北大哥爽快的采購了48V45ah鋰電池三組、60V45ah鋰電池四組、72V120ah鋰電池一組。......

到了天冷的時候，外賣小哥和快遞員都會把電池進行更換，更換成磷酸鐵鋰電池，同等容量的電池，磷酸鐵鋰電池要比鉛酸電池多跑10%—15%的路程，使用年限可以達到8年。......

總結一句話：磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池續航更長，使用壽命更久，比三元鋰電池更安全。最有代表的就是特斯拉，已經把部分車型的電池從三元鋰換成磷酸鐵鋰電池了。
而比亞迪一直以來就是磷酸鐵鋰電池的忠實擁護者，比亞迪的刀片電池就是磷酸鐵鋰電池。......

眾所周知，鋰電池的發展不僅提升了國標車的發展，增加的續航里程，也引領著電動車行業的智能化水平。
因此近幾年來，鋰電池得到迅猛的發展，華宇金鐘為代表的一線大廠快速在電動車行業擁有巨大的市場份額。......